2500 naročil za GranTurismo. Stalna rast prodaje avtomobilov iz serije Quattroporte. Dosežena načrtovana prodaja 850 vozil mesečno. Ob 50. obletnici Fangiovega naslova svetovnega prvaka je Maserati zmagovalec prvenstva konstruktorjev v razredu FIA GT1.
31. oktobra letos je Maserati dosegel izjemen rezultat: z linije za sestavljanje avtomobilov v ulici Ciro Menotti v Modeni je v enem mesecu zapeljalo 850 vozil. Rezultat je plod trdega dela, predanosti in zagnanosti vseh delavcev v tovarni in vseh drugih, ki delajo za Maserati. Za lažje razumevanje tega podatka moramo spomniti, da je še pred le nekaj leti bilo tako število avtomobilov proizvedenih v enem letu. Mesečna proizvodnja 850 avtomobilov je pomemben rezultat, a ne pomeni končnega cilja. To je začetek na poti do doseganja ciljev, povezanih s kakovostjo in učinkovitostjo, ki si jih je Maserati zadal za leto 2008.
Avtomobilski salon v Bologni bo prizorišče italijanske premiere, predstavil se bo novi Quattroporte Sport GT S, avtomobil, ki je bil deležen navdušenega sprejema med novinarji in javnostjo septembra na svetovni predstavitvi na avtomobilskem salonu v Frankfurtu. Avtomobil je zasnovan za vse, ki si želijo športni značaj v razkošni limuzini. Quattroporte Sport GT S, opremljen s samodejnim šeststopejnskim menjalnikom, izstopa s svojim izrednim dinamičnim obnašanjem in izvrstno vodljivostjo.
Ta rezultat je bil dosežen z uvedbo enostopenjskih blažilnikov in nove "tekmovalne" nastavitve podvozja. Quattroporte Sport GT S je 10 mm nižji spredaj in 25 mm zadaj, njegove vzmeti in blažilniki so bolj togi. Spremembe so privedle do pomembnega zmanjšanja kotov nihanja in kotaljenja okoli prečne osi, precej večji pa je stranski pospešek. Pri vsakdanji vožnji to pomeni omejene premike in pomembno izboljšavo okretnosti vozila, prav tako pa tudi potovalne hitrosti pri vožnji skozi ovinek in vleko pri izvozu iz ovinka. Rezultat je avtomobil, pri katerem vožnja močno spominja na kupe.
Quattroporte Sport GT S se ponaša še z drugo veliko izboljšavo, z edinstvenim zavornim sistemom, ki so ga zasnovali v sodelovanju z Brembom. Inovativna tehnologija uporablja kompozitne dvojno lite kolute, prvič namenjene cestnemu avtomobilu.
Za razliko od običajnih kolutov iz litega železa so dvojni liti koluti izdelani iz dveh snovi, litega železa in aluminija, kar zagotavlja optimalno zaviranje, izboljšane zmogljivosti v najbolj skrajnih razmerah, hkrati pa preprečujejo obrabo tudi pri najvišjih temperaturah. Dvojni liti koluti so sestavljeni iz zavorne površine iz litega železa in aluminijastega klobuka ter tako združujejo odpornost na visoke temperature, kar zagotavlja lito železo, in lahkost aluminija. Uporaba aluminija, ki je na splošno za 20 % lažji od litega železa, je, ob nespremenjeni masi, omogočila povečanje premera sprednjih kolutov na 360 mm. Ob izboljšanih zmogljivostih zavornega sistema prinaša uporaba dvojnih litih kolutov tudi udobnejšo vožnjo, manjšo obrabo kolutov in zavornih oblog ter boljše zmogljivosti drugih sestavnih delov.
Novi zavorni sistem za Quattroporte Sport GT S uporablja tudi novi enojni blok in šestvaljne zavorne kolute spredaj. Posebej za ta avtomobil so razvili tudi nove pnevmatike (spredaj 245/35-R20, zadaj 295/30-R20). Širši kanali dezena omogočajo optimalno uporabo z motorjem V8 z 294 kW (400 KM), nova kombinacija pnevmatik pa skupaj z zavorami in nastavitvijo podvozja zagotavlja vrhunsko vodljivost in užitke za volanom.
Omembe vredna je tudi varčnost: v primerjavi z modelom Quattroporte Duoselect porabi Quattroporte Sport GT S 9 % manj goriva (zunaj naselij).
Zunanjost modela Quattroporte Sport GT S prepoznamo po večji agresivnosti. Črno-kromirani mreži maske, značilni za športne Maseratije, se pridružuje vrsta pomembnih estetskih elementov: stranske obrobe oken in dva zaključka dvojne izpušne cevi so črni, medtem ko so kljuke na vratih enake barve kot karoserija.
Quattroporte Sport GT S opremljajo temna kromirana lita platišča R20 s sedmimi žarki.
Tudi notranjost odseva odločni značaj avtomobila. Uporabljeni so pikolovsko izbrani materiali, ki slavijo športni značaj najnovejše velike Maseratijeve limuzine. Zaključki v notranjosti so iz karbonskih vlaken z aluminijasto nitjo.
Oblika razvaja in tako tudi sprednja sedeža med športno vožnjo obljubljata odlično udobje ter zagotavljata podporo zgornjemu delu telesa in nogam.
Notranjost modela Quattroporte Sport GT S združuje tradicionalno usnje Poltrona Frau in Alcantaro, ki prekriva sredinski del sedežev, vrata in volanski obroč.