Novi Fiat Punto Evo, naslednik Grande Punta, s svojim imenom poudarja avtomobilistični razvoj, s svojimi značilnostmi pa bo zadovoljil uporabnike, ki dajejo prednost novim tehnologijam, užitkom v vožnji in okoljski tematiki.
Tehnološka odličnost Punta Evo se odraža predvsem v široki in razvejani paleti motorjev Euro 5, ki so serijsko opremljeni s sistemom Start&Stop™. Med njimi izstopata 1.3 Multijet 16v drugega rodu in 1.4 Multiair 16v z revolucionarno tehnologijo. V primerjavi z običajnimi bencinskimi motorji z enako delovno prostornino razvijejo motorji Multiair večjo moč (do 10 %) in navor (do 15 %), pri tem pa porabijo občutno manj goriva (do 10 %); pri tem je manjši izpust CO2 (do 10 %), manj je tudi trdih delcev (do 40 %) in NOx (do 60 %). Tudi novi rod dizelskih motorjev Multijet 16v se ponaša z natančnejšim nadzorom zgorevanja, kar prinaša prednosti pri porabi goriva, izpustih, voznih lastnostih, manjšemu hrupu in tresljajih. Vse našteto so dosegli z uporabo novih vbrizgovalnih šob po skupnem vodu (common rail). To pri motorjih, ki že ustrezajo standardu Euro 5, pomeni približno 2 % manjšo porabo goriva in izpustov CO2 po homologacijskem ciklu ter zmanjšanje izpustov škodljivih snovi.
Prodajna paleta Punta Evo obsega 5 bencinskih motorjev, med njimi dva Multiair, in 5 dizelskih motorjev Multijet druge generacije. Odvisno od motorja sta na voljo 5 in 6-stopenjski menjalnik, mehanski ali robotizirani sekvenčni (Dualogic™), vsi izboljšani za odlično vodljivost in tiho delovanje.
Še vedno z mislijo na manjšo porabo in izpuste novi model ponuja sistem Start&Stop™, serijsko pri vseh bencinskih in dizelskih motorjih Euro 5, ki omogoča do 15 % manjšo porabo in izpuste pri mestni vožnji ter do 3,5 % manjšo porabo in izpuste pri novem evropskem homologacijskem voznem ciklu (NEDC). Hkrati s sistemom Start&Stop™ je vozilo opremljeno tudi s sistemom GSI (gear shift indicator), ki vozniku s prikazom ustreznega simbola svetuje ekološko sprejemljivejšo vožnjo.
Notranjost novega modela je zasnovana popolnoma na novo in z vrhunski materiali, več je tudi odlagalnih predalov. Številke pri merilnikih hitrosti in vrtljajev so večje, nova je grafika prikazovalnikov, na novo je oblikovana zaščita pred soncem, ki je ločena od volumna armaturne plošče. Med zgornjim in sprednjim delom armaturne plošče na sovoznikovi strani je vgrajeno svetilo (ambient light), ki med nočno vožnjo ustvarja zelo prijeten učinek difuzne svetlobe. Pri vseh ravneh opreme so sedeži izdelani iz inovativnih materialov, s prenovljenim videzom in izboljšano ergonomijo.
V notranjosti Punta Evo se prvič predstavlja tudi novi sistem za informiranje in zabavo Blue&Me - TomTom, ki omogoča upravljanje funkcij telefona, navigacijske naprave in vseh informacij, ki jih voznik potrebuje pri vožnji, prek uporabnega barvnega zaslona na dotik. Podatke prejema neposredno od računalnika v avtomobilu. Za novi Fiatov model sta na voljo tudi Blue&Me™ (vključno s funkcijo prostoročnega telefoniranja prek vmesnika Bluetooth® in naprednim prepoznavanjem glasovnih ukazov, vhodom USB, predvajalnikom zapisov v formatu MP3 in bralnikom kratkih sporočil SMS) in Blue&Me Nav, ki v primerjavi s predhodno rešitvijo dodaja funkcije navigacijske naprave po resnično konkurenčni ceni. Kupci Fiata Punto Evo bodo lahko uporabljali tudi eco:Drive, ki omogoča analizo sloga vožnje ter vozniku pomaga zmanjšati porabo goriva in s tem tudi izpuste.
Pri Puntu Evo je bila temeljite prenove deležna tudi zunanjost, spredaj in zadaj, kar dokazujejo novi odbijači, na novo so zasnovane tudi zadnje luči. Fiatov logotip na sredini ima nalogo odpiranja prtljažnih vrat. Novi Puntov logotip je stiliziran in opremljen s piko v različnih barvah, odvisno od motorja, ki je pod pokrovom.
Nove oblike so prinesle tudi podaljšanje avtomobila na skupno dolžino 406 cm, pri tem pa so ostale nespremenjene zmagovalne lastnosti - bivalnost potniške kabine in udobje med vožnjo. Preostale zunanje mere ostajajo nespremenjene: širina 169 cm, višina 149 cm in medosna razdalja 251 cm.
Paleto barv sestavlja 13 odtenkov, med katerimi je sedem novih: siva Intellettuale, modra Temerario, modra Illusionista, črna Rubacuori, zelena Avventuriero, bela Radioso in rdeča Sfrenato.
Punto Evo postavlja tudi nove standarde na področju varnosti, saj je lahko opremljen s sedmimi varnostnimi blazinami. Je med redkimi avtomobili v svojem razredu, pri katerih je serijsko pri vseh ravneh opreme vgrajena varnostna blazina za zaščito voznikovih kolen. Vgrajeni so lahko tudi drugi uporabni varnostni sistemi, vključno s sistemom Hill Holder, ki pomaga pri speljevanju na klancu, sprednje meglenke s funkcijo osvetljevanja ovinka, tu so še preverjeni sistemi ABS z EBD in ESP.
Fiat Punto Evo bo na voljo s petimi nivoji opreme: Active, Dynamic, Fun, Emotion in Sport. Cene različic z bencinskim motorjem se, po promocijski ceni ob lansiranju, začnejo pri 8.790,00 EUR, Punto Evo z dizelskim motorjem pa je po promocijski ceni na voljo že od 10.720,00 EUR.