Na prihajajočem ženevskem salonu se bo premierno predstavil novi Fiat Freemont, ki bo prvim kupcem na voljo v drugi polovici letošnjega leta.
Freemont je narejen na osnovi modela Dodge Journey in je prvo vozilo, ki je nastalo na osnovi partnerstva s Skupino Chrysler. Proizvajali ga bodo v mehiški tovarni v mestu Toluca, kjer za ameriški trg že proizvajajo model Fiat 500.
Že samo ime pričara občutek svobode, užitek življenja na prostem, pridih avanture, hkrati pa označuje vozilo, ki je brez naporov kos najrazličnejšim vsakodnevnim situacijam.
Fiat Freemont je vsestransko vozilo, ki bo ustrezalo družinam z najrazličnejšimi potrebami, pa tudi vsem tistim, ki iščejo prostorni, udobni in vsestranski avtomobil, ki bo v koraku z vsakodnevnim hitrim tempom in odlično za prosti čas ob koncu tedna.
Vozilo s svojim izvirnim slogom združuje prilagodljivost in praktičnost. Njegove mere (dolžina 489 cm, širina 188 cm in višina 172 cm) zagotavljajo izjemno prostornost, podprto z najdaljšo medosno razdaljo v njegovi kategoriji (289 cm).
Fiat Freemont zagotavlja maksimalno prostornost, udobje in vsestranskost: ima 7 standardnih sedežev, tretja vrsta sedežev je prostorna in zlahka dostopna, saj se vrata odpirajo tudi pod kotom 90°. Sedeže v tretji vrsti je mogoče z enim gibom preprosto zložiti, tako da je dno popolnoma ravno in omogoča klasično obremenitev. Sedeži v tretji vrsti so postavljeni višje od sprednjih, kar potnikom na zadnjih sedežih prinaša odlično vidljivost.
Sedeži v drugi vrsti so lahko opremljeni z inovativnim sistemom za otroke: otroški sedeži zagotavljajo, da otroci pravilno sedijo, optimirana geometrija varnostnega pasu pa zagotavlja večjo zaščito, praktičnost in udobje.
Udobje v vozilu prinaša tudi visok položaj voznika ter novi, udobni in ergonomski sedeži. Velikodušno odmerjen prtljažni prostor z dvema predeloma in ravni nakladalnim robom pa meri do 1.461 litrov.
Predali za shranjevanje potnikom zagotavljajo skupno približno 140 litrov dodatnega prostora (primerljivo z zmogljivostjo prtljažnega prostora v mestnih avtomobilih).
Prednje naslonjalo za roko je na primer zelo globoko in tako zelo prostorno, v njem pa sta tudi priključek USB (na katerega lahko priključite napravo iPod®) in 12-voltni priključek za napajanje. Tako je omogočeno poslušanje glasbe ali napajanje prenosnih naprav, naprave pa ostanejo očem skrite, tudi ko zapustite vozilo. Pod blazino sedežev je priročen in lahko dostopen prostor za shranjevanje, v drugi vrsti na tleh pod predpražniki pa sta še dva predala za shranjevanje.
Izvirni slog avtomobila Fiat Freemont poudarja mišičasto podobo, sprednji del pa zaznamujejo odločne linije s popolnoma novimi odbijači mehkejše oblike in masko z logotipom Fiat. Zadnji del je preoblikovan z novimi odbijači in LED lučmi.
Notranjost vozila zaznamuje sodoben slog in na dotik mehki materiali. Armaturna plošča ima kromirane elemente, popolnoma nove merilnike, zelo estetsko osrednjo konzolo ter sodoben infotelematski sistem z velikim zaslonom na dotik. Veliko funkcij vozila lahko upravljate le z rahlim dotikom tega zaslona, med drugim lahko nastavljate temperaturo za tri klimatska področja in prilagajate nastavitve zvočnega sistema.
Za lažjo izbiro in postopek ob nakupu, bo vozilo na voljo le v dveh različicah, zasnovanih tako, da bosta ustrezali dvema povsem različnima vrstama kupcev. Za obe različici je značilna bogata oprema, skladno s Fiatovo strategijo odličnega razmerja med vrednostjo in ceno.
Obe različici bosta opremljeni s sedmini sedeži, tripodročno samodejno klimatsko napravo, sistemom vstopa brez ključa, tempomatom, potovalnim računalnikom, sistemom za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS), meglenkami in radiem z barvnim zaslonom in s stikali na volanu. Bolj mestna različica bo na seznamu opreme imela tudi lita platišča R17, avtoradio z 21,34 cm (8,4") zaslonom na dotik, z režo za SD kartico in DVD predvajalnikom, sistem Bluetooth®, tipala za parkiranje zadaj, zložljivi zunanji vzvratni ogledali, samodejni vklop žarometov, zatemnjena zadnja okna in strešne nosilce.
Fremont s pogonom na prednji kolesi bo lahko opremljen z dvema prisilno polnjenima dizelskima motorjema 2.0 Multijet 16v s 103 kW (140 KM) ali 125 kW (170 KM) in ročnim menjalnikom. Kasneje bo vozilo na voljo tudi v različici 4x4, kjer bo mogoče izbirati med dizelskim motorjem 2.0 Multijet 16v s 125 kW (170 KM) in 3,6 litrskim V6 bencinskim motorjem z 203 kW (276 KM) - oba v kombinaciji s samodejnim menjalnikom. Razen izjemno močnega 3,6 litrskega agregata iz družine Chrysler Group Pentastar, so bili vsi v novem modeli zasnovani in proizvedeni v FPT- Fiat PowerTrain.
Dinamične lastnosti vozila so izboljšane s pomočjo Fiatove tehnike, ki je razvila in uvedla posebne nastavitve vzmetenja in krmilnega mehanizma za večjo natančnost in neposrednost. Udobje vožnje povečuje tudi znatno izboljšanje zvočne izolacije potniškega prostora.
Varnost novega vozila je na najvišji ravni; v svoji serijski opremi ponuja: 7 varnostnih blazin, sistem ABS z EBD, ESP s Hill-Holderjem ter sistem proti prevračanju vozila ERM.